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19年11月24日 年4月25日 タイヤの扁平率を下げるということは、タイヤを薄くするということです。 今までよりも薄いタイヤで車の重さを支えるために、タイヤの側面（サイドウォール）が硬く補強されます。 扁平率を下げるメリットとしては、今までよりも大きなホイールが履けるためファッション性が向上することや、接地面積の増加によって偏平率とは、タイヤの断面幅（s）に対する断面高さ（h）の比率を表す数値です。 偏平率（％）＝H/S×100 ※タイヤの外径を変えず、偏平率を下げることを 「インチアップ」 と言います。タイヤ交換時はどちらでもよい？ 最近の新車の軽トラックや軽バンには、新しい表記のタイヤが元々標準装着されている事が多いです。 その車がタイヤ交換時期になり、タイヤを選ぶ時は 必ずしも同じ145／80R12 80／78Nを選ぶ必要はありません。 発売され フィットのタイヤ交換 はーさん歩 車 タイヤ 扁平率 乗り心地